不容「小」觑!HONDAFit花东试驾 HONDA Fit从油耗表现、安全性、环保表现、C/P值等,展现出经济面的高标实力。 对于一辆车的经济性,你会从哪些方面评断,车价?油耗?其实要论经济性,除了以上必备项目外,环保、安全等,其实也可一併纳入讨论,以最合理的价格购入一辆断自己满意、对地球友善的好车,这不也是另种经济考量的展现?
不容「小」觑!HONDAFit花东试驾 在试车组不斯文的试驾过程中,Fit跑出了16.4km/L的平均油耗数据,展示出Fit的高经济表现。 而在此次花东的Fit试驾过程中,对于Fit的经济性考验,最直接的感受,莫过于是整趟试驾下来其油耗的表现,就如同日昨所述,在试车组「不算友善」的操驾过程中,Fit除了曾经达到最优异的16.4km/L平均油耗表现外,于第二天的山路与高速驾驶过程,Fit也可具有12-14km/L左右的油耗表现,实际的展现出Fit于此经济面的优势,而其主要原因,当然出在于其优异的动力系统与高效能的变速箱搭配。
从油耗面出发,结合产品C/P值面向,Fit的确有其过人处,以1.5L排气量规格而论,可输出高达120hp最大马力,相信此点已吸引不少消费者注意,此外Fit更将变速系统档为提升至五速安排,顶级的VTi-S更具备换档拨片,虽然直接反应在售价上,但平均摊在相同级距竞争的市场面而论,这极有可能是Fit胜出的关键点。
档位多可直接等于省油?这当然不可直接划上等号,藉由优异的齿比安排,也可达到几乎相同的能耐,但对于小排气辆的车款而论,较多的档位选择,除了可提供较为绵密的加速感受外,以最高速齿比行驶,对于经济面的帮助的确是相当正面的,且经过试车组实际体验,Fit引擎与变速箱的搭配出色,要乐趣,要经济,可双面兼顾,论此角度,Fit的确是箇中高手。
试驾过程中,Fit多次经过竞争对手身旁,相较之下,可以明显发现Fit「高人一等」的车身规格,除了MITSUBISHI Colt Plus之外,其他品牌1.4-1.6L规格的掀背小车,着实较Fit小了一号,搭配着其他方面的优异表现,将近60万新台币的售价,于C/P值的表现似乎也不显弱势。
虽然对于环保、安全等面向于试驾过程中我们无缘感受,但Fit于製造过程中大幅降低有害原料的使用、于主被动安全面的努力,是值得肯定的,而这无形的投资,或多或少也反应在车价因素中,但你能否认为划算?需要消费者们更聪明与更精明的购车思维。
从「设计」、「动力」、「空间」、「经济性」四大面向的深入介绍后,HONDA Fit的整体实力,消费者相信已了然于胸,笔者也深然相信,Fit的问世,对于台湾掀背小车市场的确投下了一震撼弹,而此震撼效应,更伴随着近年来HONDA于品质、价格把关、服务等面向所作的努力一同发酵。从国外优异的销售数字、在台豋场前所累积的八百多张订单,也说明了Fit空前魅力;总而言之,如果你最近有着购车计算,又刚好不想要一辆传统三厢房车或是尺码过大的车辆,HONDA Fit,绝对是你购车清单中,不可忽略的一名猛将。
不容「小」觑!HONDAFit花东试驾 引擎与变速系统的高协调性,左右了Fit的运动性与经济面等表现关键。 
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